Otomesin

JAKARTA – PT Pertamina Lubricants (PTPL) pemimpin pasar di antara produsen pelumas Indonesia telah berhasil mendapatkan persetujuan Kategori I dari MAN Energy Solutions (MAN ES) untuk pelumas industri Medripal 570 dan Medripal 5040. Sertifikasi MAN ES Kategori I merupakan salah satu sertifikasi. .Ini dipasok oleh MAN ES sebagai produk oli silinder untuk mesin crossover dua langkah kecepatan rendah dan memenuhi standar kualitas dan persyaratan teknis yang ditetapkan oleh MAN ES. Medripal 570 dan Medripal 5040 telah diuji secara menyeluruh dan disetujui oleh MAN ES sebagai pelumas berkualitas premium yang memenuhi persyaratan teknis yang ketat dan andal untuk digunakan di kapal dengan mesin dua langkah tipe silang.

Di sektor transportasi persetujuan MAN ES Kategori I diperlukan untuk meyakinkan pelanggan transportasi bahwa Medripal 570 dan Medripal 5040 dapat diandalkan dan disetujui untuk pelumasan dan pemeliharaan kebersihan ring komponen mesin seperti liner silinder dan ring piston. Alur piston dan ring seat untuk mesin crossover dua tak.

Mencapai sertifikasi MAN ES Kategori I tidaklah mudah karena pelumas kami harus melewati serangkaian uji coba lapangan dan uji validasi yang ketat serta memenuhi standar kualitas yang dipersyaratkan oleh MAN ES kata Very Prabhi. Kunjungan ke MAN Energy Solutions di Kopenhagen Denmark.

Singkatnya persetujuan ini menegaskan bahwa pelumas Madripal 570 dan Madripal 5040 memenuhi standar kualitas internasional untuk mendukung kinerja mesin secara andal dan aman dari semua kapal yang dilengkapi dengan mesin silang dua langkah kecepatan rendah. .

Medripple 5040 dan Medripple 570 adalah pelumas industri berbasis indeks viskositas tinggi (HVI) yang secara khusus diformulasikan sebagai oli dalam silinder untuk mesin diesel transversal 2 langkah kecepatan tinggi yang biasanya digunakan dalam propulsi kapal (misalnya mesin kapal). mesin utama) kapal besar seperti kapal kontainer besar kapal kargo besar dan kapal kargo besar Kedua produk dirancang untuk melindungi dan mengurangi keausan piston silinder. Liner dan ring piston.

Dengan kehandalan detergen pada kedua produk ini akan mampu menjaga kebersihan termasuk mencegah korosi pada cylinder liner.

Anthony Sinaga, Technical Specialist PTPL, menjelaskan bahwa Medripal 5040 dan Medripal 570 sangat efektif untuk menetralkan asam pembakaran yang dihasilkan dari pembakaran BBM yang memiliki kandungan Sulphur yang bervariasi mulai dari 0.1% – 2.0 %.

Medripal 5040 adalah cylinder oil dengan kekentalan SAE 50 dan Total Base Number (TBN) 40 sementara MEDRIPAL 570 memiliki kekentalan SAE 50 dan TBN 70.

Sejak 1 January 2020 regulasi dari International Maritime Organization (IMO) telah mengimplementasikan global sulphur fuel limit maximal 0.5% m/m untuk mengurangi emisi Sulphur oxides (SOx) dari kapal. Sehingga kapal-kapal pengguna diesel engine yang selama ini menggunakan BBM high Sulphur (umumnya low-speed, 2-stroke crosshead engine) sejak 1 January 2020 harus beralih menggunakan BBM dengan low sulphur maximal 0.5%. Namun demikian, kapal pengguna diesel engine yang menggunakan BBM high sulphur masih diperbolehkan selama engine tersebut dilengkapi dengan srubber.

Selain approval dari MAN ES, khusus untuk Medripal 570 juga telah mendapatkan approval dari pabrikan lainnya yakni Wartsila, Mitsubishi Heavy Industries (MH) dan Akasaka.(RA)