10 Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Dingin
January 13, 2023
0 Comments
Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Dingin – Halo sobat otomesin.com pada artikel kali ini kita akan membahas tentang Kenapa mobil diesel tidak bisa distarter saat dingin?
Tentunya dengan munculnya masalah seperti mesin diesel susah distarter, lalu muncul sebuah pertanyaan apakah penyebab dari mobil yang susah hidup saat mesin dingin? Simak artikel dibawah ini.
Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Dingin
Kenapa mesin diesel kalau dingin susah hidup? tepat sekali telah mengunjungi artikel ini untuk mendapatkan informasi lengkapnya.
Mobil susah distarter saat mesin dingin, kendalanya saat menyalakan mesin mobil saat mesin dingin dapat menandakan adanya kerusakan pada beberapa komponen mobil seperti aki, busi, dan radiator.
Solusi mudah untuk mengatasinya adalah dengan memanaskan mesin mobil secara rutin, terutama di pagi hari. Lihat “Penyebab Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Panas“
Namun, agar kendala ini tidak terulang, penting untuk mengetahui penyebab dari kesulitan menyalakan mesin saat dingin.
Penyebab Mobil Susah Distarter Saat Mesin Dingin
Beberapa faktor yang dapat menyebabkan mobil susah distarter diantaranya adalah kondisi aki yang lemah, busi yang rusak atau kotor, dan radiator yang tersumbat.
Untuk memastikan penyebabnya, sebaiknya lakukan pemeriksaan secara langsung pada komponen-komponen tersebut.
1. Aki mobil lemah
Penyebab utama ketika mobil sulit dihidupkan saat mesin dingin adalah aki yang lemah.
Kondisi ini dapat disebabkan oleh sistem kelistrikan yang terganggu, sehingga aki tidak dapat menyediakan tegangan yang cukup untuk mengaktifkan starter.
Normalnya, tegangan aki mobil harus lebih dari 12 volt. Namun saat mesin menyala, tegangan aki akan turun dan tidak boleh kurang dari 11 volt.
Jika aki mobil sudah lemah, mesin mobil akan sulit dihidupkan baik saat dingin atau panas. Lihat “Penyebab Mesin Diesel Susah Hidup Saat Panas“
Selain mobil yang susah dihidupkan, ada beberapa tanda lain yang dapat dilihat untuk mengetahui aki mobil lemah, seperti lampu mobil yang redup dan bunyi klakson yang tidak nyaring.
2. Busi mobil bermasalah
Selanjutnya penyebab dari mobil yang susah hidup saat mesin dingin adalah Busi mobil bermasalah.
Mengapa mobil tidak bisa di-starter meskipun aki baru? Ini mungkin disebabkan oleh kerusakan pada komponen lain dalam mobil.
Salah satu masalah yang sering terjadi adalah masalah pada busi mobil. Busi memiliki fungsi untuk menciptakan percikan api di ruang bakar yang akan membuat campuran udara dan bahan bakar terbakar.
Jika busi mengalami masalah, maka percikan api ini akan sulit diciptakan, sehingga membuat mobil sulit dihidupkan.
Beberapa hal yang dapat menyebabkan busi mobil cepat mati atau tidak bekerja dengan baik termasuk konsleting di jalur pengapian, kelebihan bahan bakar di ruang pengapian, dan kerak yang menempel pada busi akibat penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai.
Untuk memastikan busi mobil bekerja dengan optimal, periksa secara berkala dan lakukan tune up mobil untuk membersihkan busi dari kerak dan kotoran.
3. Suhu radiator mobil tidak normal
Penyebab Mobil diesel susah distarter saat mesin dingin adalah suhu radiator yang tidak normal. Lihat Juga “Penyebab Mesin Diesel Susah Hidup Saat Dingin“
Jika suhu radiator mobil terlalu tinggi, itu dapat menyebabkan overheat pada mobil. Sebaliknya, jika suhu radiator terlalu rendah, sistem injeksi mobil tidak akan berfungsi dengan baik.
Untuk mengatasi masalah ini, pastikan untuk memeriksa sensor suhu air (WTS) untuk memastikan bahwa ia bekerja dengan baik, sehingga dapat memastikan suhu radiator dalam kondisi normal.
4. Pompa bahan bakar lemah
Salah satu penyebab utama mobil susah dihidupkan saat mesin dingin adalah pompa bahan bakar yang lemah.
Pompa bahan bakar yang lemah akan menghambat aliran bahan bakar dari tangki menuju ruang bahan bakar, sehingga mobil akan sulit untuk dihidupkan baik saat pagi hari maupun siang hari.
Selain sulit untuk dihidupkan, pompa bahan bakar yang lemah juga dapat menyebabkan masalah lain seperti suara mesin yang berisik, bau bahan bakar yang lebih kuat dari biasanya dari knalpot dan lampu indikator yang berkedip-kedip.
Hal ini menunjukkan bahwa harus segera diganti, jika tidak makan akan mengalami masalah susah hidup.
5. Dinamo ampere mobil rusak
Salah satu penyebab utama kenapa mobil susah di-starter saat mesin dingin adalah karena dinamo ampere yang rusak.
Dinamo ampere atau alternator dalam mobil berfungsi untuk menggantikan aki saat kendaraan mulai bergerak.
Baca Juga : Penyebab Mesin Common Rail Susah Hidup
Energi listrik dari dinamo ampere akan dialirkan ke aki dan disalurkan ke komponen lain, sehingga kendaraan dapat bergerak.
Jika dinamo ampere rusak, maka mobil akan susah di-starter. Ingat untuk memeriksa kondisi dinamo ampere secara berkala untuk menghindari masalah ini.
Kenapa Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Dingin
Mobil diesel juga dapat mengalami masalah saat di-starter, meskipun penyebabnya mungkin berbeda dari mobil yang menggunakan mesin bensin.
Seperti yang sering terjadi, accu mobil yang lemah dapat menyebabkan kesulitan saat menghidupkan mesin diesel.
Namun, ada beberapa hal yang spesifik pada mobil diesel yang dapat menyebabkan masalah saat di-starter.
Beberapa di antaranya diantaranya adalah masalah pada sistem pengapian, filter udara yang kotor, atau masalah pada sistem bahan bakar.
Agar mobil diesel tetap dapat dihidupkan dengan lancar, periksalah kondisi sistem pengapian, filter udara, dan sistem bahan bakar secara berkala.
1. Filter solar kotor
Ketika mesin mobil diesel kamu susah untuk distarter saat dingin atau panas, salah satu penyebabnya mungkin adalah filter solar yang kotor.
Penggunaan solar yang buruk atau endapan di tangki bahan bakar dapat menyebabkan filter solar menjadi kotor.
Baca Juga :
Untuk mengatasi masalah ini, cek komponen filter solar dan bersihkan jika diperlukan untuk memastikan performa mesin yang optimal.
2. Masuk angin
Penyebab lain dari kesulitan saat menghidupkan mesin diesel saat dingin adalah kondisi yang dikenal sebagai “masuk angin”. Ini terjadi karena pemilik kendaraan sering terlambat mengisi solar.
Jika solar sering ditambahkan saat tangki sudah hampir kosong, maka solar tersebut akan bercampur dengan udara, sehingga dinamakan masuk angin.
Baca Juga: Komponen Mesin Diesel
Ketika angin ini dikompresi, pompa bahan bakar solar akan bekerja, namun tekanan yang dihasilkan hanya digunakan untuk mengkompresi udara.
Akibatnya, tekanan bahan bakar di ujung injektor menurun, sehingga solar tidak dapat keluar dari injektor dan menyebabkan kesulitan saat menghidupkan mesin.
Untuk mencegah masalah ini, pastikan untuk selalu mengisi solar secara tepat waktu dan menjaga agar tidak terlalu banyak udara masuk ke dalam tangki solar.
3. Glow plug/busi pijar mati
Glow plug atau busi pijar adalah komponen penting pada mesin diesel yang berfungsi untuk meningkatkan suhu udara di dalam ruang bahan bakar dan mempercepat proses pembakaran.
Komponen ini hanya ditemukan pada mobil mesin diesel dan terdapat pada setiap silinder.
Baca Juga : Penyebab Mesin Diesel Yanmar Susah Hidup
Jika salah satu dari busi pijar ini rusak, hal ini dapat menyebabkan masalah pada pembakaran pada satu silinder.
Namun, jika hanya satu silinder saja yang bermasalah, itu mungkin tidak menjadi masalah besar.
Namun, jika dua silinder yang bermasalah, ini akan menyebabkan kesulitan dalam menghidupkan mesin karena saat solar keluar tidak mencapai titik bakarnya.
4. Solar mengalir balik ke tangki
Salah satu penyebab yang sering terjadi saat mesin diesel mobil susah di-starter adalah karena aliran solar yang kembali ke tangki.
Ini disebabkan oleh tekanan yang lemah pada filter solar atau pada pompa bahan bakar.
Baca Juga : Penyebab Mesin Diesel Tidak Mau Hidup
Pada malam hari, saat mobil tidak digunakan, aliran solar membuat tekanan bahan bakar menurun sehingga pada pagi hari mesin diesel sulit di-starter.
Untuk mengatasinya, Anda dapat memompa solar secara manual atau mengganti pompa bahan bakar jika diperlukan.
5. Rendahnya Tekanan Kompresi
Mesin diesel dapat melakukan proses pembakaran tanpa memerlukan percikan api, karena suhu udara ketika proses pemadatan jauh lebih tinggi dari titik bahan bakar solar.
Namun, jika terjadi penurunan tekanan kompresi, suhu pemadatan akan menurun dan mobil diesel akan sulit untuk distarter.
Baca Juga : Cara Kerja Mesin Diesel
Penurunan tekanan kompresi dapat disebabkan oleh berbagai faktor seperti katup yang tidak tertutup rapat, mesin bocor, dinding silinder aus, cincin kompresi aus, dan segel injektor rusak.
Solusinya adalah membawa mobil ke bengkel untuk perbaikan yang lebih profesional agar semuanya kembali normal.
Penutup
Apakah otomesiners sudah mengerti tentang penyebab mobil diesel susah hidup saat mesin dingin yang telah dijelaskan sebelumnya?
Faktor-faktor yang disebutkan di atas merupakan masalah umum yang sering terjadi pada mobil diesel, namun banyak orang yang tidak menyadarinya.
Dengan mengetahui penyebabnya dapat melakukan pemeriksaan pada bagian tertentu saat mobil diesel mulai menunjukkan gejala kesulitan saat dinyalakan.
Demikianlah informasi tentang berbagai faktor penyebab mesin mobil diesel sulit dihidupkan saat mesin dingin. Semoga bermanfaat.