6 Penyebab Mesin Diesel Susah Hidup Saat Dingin
January 10, 2023
0 Comments
Mesin Mobil Diesel Susah Hidup Saat Dingin – Halo sobat otomesiners apakah sedang mencari solusi penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin?
Yups pada kesempatan ini, otomesin.com akan berbagi informasi tentang penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin yang mungkin sobat butuhkan.
Penyebab Mesin Diesel Susah Hidup Saat Dingin
otomesiners harus memahami bahwa mesin mobil diesel memiliki ciri khas dan sistem kerja yang berbeda dari mesin mobil yang menggunakan bahan bakar bensin.
Oleh karena itu, cara perawatan dan masalah yang terkait juga berbeda antara kedua jenis mesin mobil tersebut.
Untuk itu, diperlukan pemahaman yang mendalam tentang mesin mobil diesel, terutama dalam hal cara merawatnya.
Hal ini karena jarang sekali orang yang mengetahui bagaimana cara merawat mesin mobil diesel, karena proses maintenance-nya memang memiliki langkah yang berbeda dari mesin mobil bensin.
Ada beberapa faktor yang menjadi penyebab mesin diesel susah hidup terutama pada topik pembahasan kali ini yakni mesin diesel susah hidup saat dingin.
6 Penyebab Mesin Mobil Diesel Susah Hidup Saat Dingin
Lalu apa penyebabnya? simak terus artikel dibawah ini penyebab mesin diesel susah hidup otomesiners….
1. Tekanan Kompresi yang Rendah
Penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin yang pertama adalah Tekanan Kompresi yang Rendah.
Jenis mesin diesel melakukan proses pembakaran tanpa perlu percikan api, atau dapat disebut sebagai mesin yang menggunakan sistem self combustion engine.
Tekanan kompresi yang turun juga akan mempengaruhi kecepatan pembakaran solar.
Hal ini juga yang menyebabkan mobil Anda sulit untuk distarter.
Oleh karena itu, perlu diperhatikan segala kesiapan komponen, dan memeriksa apakah terdapat kerusakan seperti kebocoran pada komponen-komponen mesin diesel.
2. Bahan Bakar yang Menurun
Tekanan bahan bakar merupakan proses penting pada semua jenis mesin. Pada mesin diesel, tekanan yang diperlukan biasanya sebesar 2000Kg/cm2.
Jadi, jika mobil Anda tidak bisa dihidupkan, kemungkinan besar adalah tekanan bahan bakar menurun dan mempengaruhi performa tekanan kompresi.
Salah satu penyebab tekanan bahan bakar yang menurun ini adalah kerusakan pada pompa injeksi dan akan menjadi penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin.
3. Baterai Lemah
Sistem starter pada mobil diesel tentu saja menggunakan baterai atau aki sebagai sumber daya untuk menggerakan motor dinamo.
Jika baterai mengalami masalah, seperti voltase yang melemah, maka akan berpengaruh pada proses penyalaan mesin mobil.
Biasanya, voltase yang lemah ini ditandai dengan mesin yang tersendat-sendat sebagai tanda bahwa dinamo starter tidak mampu memutar mesin karena kurangnya suplai tenaga dari baterai.
Perlu diketahui bahwa kondisi ini akan menjadi masalah serius jika tidak segera diatasi dan ini menjadi penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin.
4. Busi Pijar Mati
Selain itu, ada satu komponen yang cukup penting dalam proses penyalaan mesin mobil diesel, yaitu busi pijar atau glow plug.
Komponen ini berfungsi untuk memanaskan ruang bakar di dalam mesin mobil diesel dan merupakan penyebab mesin mobil diesel susah hidup saat dingin.
Biasanya, ruang bakar akan dipanaskan pada pagi hari atau ketika kondisi mesin mengalami penurunan suhu yang drastis.
Sehingga perlu disokong oleh glow plug untuk menaikkan suhu agar proses pembakaran bisa terjadi meski kondisi suhu rendah.
Busi pijar ini terletak di setiap silinder. Jika salah satu busi pijar rusak, itu akan mengganggu sistem atau proses pembakaran di satu silinder. Namun, jika hanya satu yang rusak, efeknya tidak akan terlalu terasa.
Tetapi, jika kedua busi pijar rusak, mesin diesel akan sulit untuk dihidupkan, bahkan distarter.
Ini karena suhu di ruang pembakaran tidak melebihi titik bahan bakar diesel, sehingga mesin mobil akan terasa sangat sulit atau tersendat ketika distarter.
5. Udara Masuk ke Saluran Bahan Bakar
Kemudian, penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin saat distarter pada mobil diesel juga disebabkan oleh masuk angin.
Masuk angin yang dimaksud di sini adalah kondisi udara yang masuk ke area saluran bahan bakar mesin diesel.
Biasanya, adanya udara yang masuk ini terjadi saat proses penggantian filter udara pada mesin mobil diesel.
Masalahnya terletak pada proses dimana udara bisa dikompresi, sehingga saat pompa bahan bakar mulai beroperasi, tekanan yang terjadi hanya pada bahan bakar dan udara saja.
Dalam kondisi seperti ini, bisa menjadi alasan solar yang keluar dari injektor terganggu oleh adanya udara di sistem injektor, yang akan menyebabkan mesin terganggu saat dihidupkan.
Untuk mengatasi masalah ini, Anda bisa memberikan tekanan dengan memompa solar secara manual untuk memindahkan udara di ujung injektor bahan bakar dari saluran bahan bakar.
Namun, disarankan melakukannya di bengkel karena membutuhkan tenaga ahli agar tidak memicu kerusakan pada komponen lain.
6. Turbocharger
Terakhir yang menjadi penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin adalah berada pada Turbocharger.
Turbocharger adalah suatu komponen yang terpasang pada mesin diesel yang bertugas menyediakan udara ke mesin untuk dikompresi.
Jika turbocharger rusak atau tidak bekerja dengan baik, maka dapat menyebabkan masalah seperti mesin tidak hidup.
Cara Mengatasi Mobil Diesel Masuk Angin
Setelah mengetahui apa saja yang menjadi penyebab terjadinya mesin diesel masuk angin sehingga tidak mau hidup, Kenapa mesin diesel bisa masuk angin? ada beberapa tips bagaimana cara mengatasi mobil diesel masuk angin seperti dibawah ini :
1. Jangan biarkan tangki bahan bakar kosong
Untuk menghindari masuk angin pada mobil diesel, salah satu caranya adalah dengan selalu menjaga agar tangki bahan bakar tidak kosong atau kurang dari setengahnya.
Jika tangki bahan bakar kosong, maka akan terdapat celah bagi angin untuk masuk ke dalam pompa injeksi, yang akan menyebabkan masuk angin pada mobil diesel dan menyulitkan proses penyalaan mesin.
Oleh karena itu, pastikan untuk selalu mengisi tangki bahan bakar dengan cukup agar terhindar dari masalah masuk angin.
2. Pompa solar hingga keluar dari tabung
Cara mengatasi mobil diesel masuk angin pada mobil diesel, pertama-tama cek apakah saluran bahan bakar sudah aman dari kebocoran.
Jika sudah, buka baut-baut nepel pada tabung sedimenter dan pompa solar hingga keluar dari tabung.
Jika terdapat buih-buih pada solar, ini menandakan bahwa bahan bakar sudah tercampur dengan udara.
Lakukan proses pompa secara terus-menerus hingga solar tidak lagi berbuih. Ini akan membantu mengeluarkan udara dari saluran bahan bakar sehingga mesin dapat dihidupkan dengan lancar.
Namun, jika masalah ini terus terjadi, disarankan untuk mengunjungi bengkel atau mekanik yang terpercaya untuk memperbaiki masalah tersebut.
3. Kencangkan kembali baut nepel
Setelah selesai melakukan proses pemompaan solar untuk mengeluarkan udara dari saluran bahan bakar, pastikan untuk mengencangkan kembali baut nepel pada tabung sedimenter.
Selain itu, periksa jumlah bahan bakar di tangki dan pastikan cukup. Jika tangki bahan bakar mengalami pengurangan, isi lagi dengan solar yang baru.
Kemudian, coba nyalakan mesin dan perhatikan apakah masalah masuk angin sudah teratasi atau belum.
Jika gejala masih berlanjut, sebaiknya datang ke bengkel untuk ditangani oleh ahli agar kerusakan tidak semakin parah.
4. Bleeding oleh mekanik di bengkel
Cara lain untuk mengatasi masalah masuk angin pada mobil diesel adalah dengan melakukan proses bleeding di bengkel terpercaya.
Bleeding merupakan proses yang sama dengan membuang angin pada sistem rem hidraulis.
Pada proses ini, mesin akan dipompa dengan primming pump untuk mengeluarkan udara di dalam tangki bahan bakar.
Sedangkan pada jenis mobil dengan mesin diesel commonrail, proses bleeding hanya cukup dilakukan dengan menyalakan kunci kontak setelah memastikan seluruh saluran solar telah terhubung dengan tepat.
Proses ini dapat dilakukan oleh mekanik handal yang terpercaya. Jika tidak yakin tentang cara melakukan proses ini, sebaiknya hubungi mekanik atau bengkel terdekat untuk bantuan.
Kesimpulan
Untuk mengatasi penyebab mesin diesel susah hidup saat dingin, perlu dilakukan pemeriksaan dan perbaikan pada komponen-komponen tersebut.
Jika tidak yakin tentang apa yang menjadi penyebabnya, disarankan untuk mengunjungi bengkel atau mekanik yang terpercaya untuk memperbaiki masalah tersebut.