Komponen Bosch Pump dan Fungsinya, Jenis, Tipe dan Cara Kerja Injeksi Bahan Bakar

December 20, 2022 admin 0 Comments

Komponen Bosch Pump dan Fungsinya – Halo sobat otomesin apakah sedang mencari bahan referensi tentan Komponen Bosch Pump, Fungsi, Tipe dan Cara Kerja Injeksi Bahan Bakar.

Artikel kali ini akan mengulas secara detail Komponen Bosch Pump, Fungsi Bosch Pump beserta dengan Cara Kerja Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar.

Komponen Bosch Pump, Fungsi, Jenis, Tipe dan Cara Kerja Injeksi Bahan Bakar

Nah jika sebelumnya otomesin.com telah membahas Perbedaan Bosch Pump dan Injection Pump, kalian bisa membacanya nanti jika tertarik.

Sebagaimana kita ketahui bahwasanya mesin diesel memanfaatkan Pompa Injeksi guna mensuplai bahan bakar ke ruang bakar melalui injektor.

Apa itu Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar?

Apa itu bosch pump? Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar adalah sebuah sistem yang digunakan untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin pada kendaraan bermotor.

Sistem ini terdiri dari sebuah pompa bahan bakar yang mengalirkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar, dan sebuah injektor yang menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar melalui sejumlah lubang kecil yang terdapat pada injektor tersebut.

Bosch Pump menggunakan teknologi terkini untuk menjamin kinerja yang optimal dan efisiensi bahan bakar yang tinggi.

Selain itu, sistem injeksi bahan bakar Bosch juga memiliki tingkat keandalan yang tinggi dan memiliki masa pakai yang panjang, sehingga dapat mengurangi biaya perawatan kendaraan dalam jangka panjang.

Jenis-Jenis Bosch Pump

Apa saja jenis-jenis Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar? Yups Ada beberapa jenis sistem injeksi bahan bakar Bosch yang tersedia, diantaranya:

1. Sistem Injeksi Bahan Bakar Mekanis (Mechanical Fuel Injection System)

Sistem ini menggunakan mekanisme yang sederhana dan mudah dipahami. Pompa bahan bakar mekanis mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar melalui sebuah katup pengatur yang terhubung ke karburator. Sistem ini sering digunakan pada mesin bensin yang lebih tua.

2. Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik (Electronic Fuel Injection System)

Sistem ini menggunakan sensor dan komputer untuk mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

Sistem ini lebih efisien daripada sistem mekanis karena dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar secara lebih tepat dan akurat. Sistem ini sering digunakan pada mesin bensin modern.

3. Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail (Common Rail Fuel Injection System)

Sistem ini merupakan sistem injeksi bahan bakar elektronik yang lebih canggih. Pompa bahan bakar mengalirkan bahan bakar ke sebuah rail bahan bakar yang terhubung ke seluruh injektor pada mesin.

Sistem ini lebih efisien daripada sistem elektronik lainnya karena dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar secara lebih akurat dan tepat. Sistem ini sering digunakan pada mesin diesel modern.

Tipe Bosch Pump

Apa saja tipe-tipe Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar? Ada beberapa tipe sistem injeksi bahan bakar Bosch yang tersedia, diantaranya:

1. Sistem Injeksi Bahan Bakar Pompa Satu Fase (Single Phase Fuel Injection Pump)

Sistem ini menggunakan sebuah pompa bahan bakar yang terhubung langsung ke ruang bakar mesin. Pompa ini mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar melalui sebuah katup pengatur yang terhubung ke karburator. Sistem ini sering digunakan pada mesin bensin yang lebih tua.

2. Sistem Injeksi Bahan Bakar Pompa Dua Fase (Two Phase Fuel Injection Pump)

Sistem ini menggunakan dua pompa bahan bakar yang terhubung ke ruang bakar mesin. Pompa pertama mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar melalui sebuah katup pengatur yang terhubung ke karburator.

Sedangkan pompa kedua mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar melalui sebuah injektor. Sistem ini sering digunakan pada mesin bensin yang lebih modern.

3. Sistem Injeksi Bahan Bakar Pompa Common Rail (Common Rail Fuel Injection Pump)

Sistem ini menggunakan sebuah pompa bahan bakar yang mengalirkan bahan bakar ke sebuah rail bahan bakar yang terhubung ke seluruh injektor pada mesin.

Sistem ini lebih efisien daripada sistem lainnya karena dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar secara lebih akurat dan tepat. Sistem ini sering digunakan pada mesin diesel modern.

Komponen Bosch Pump dan Fungsinya

Lalu apa saja komponen dari Bosch Pump ini? Komponen Bosch Pump pada mesin diesel memiliki fungsi untuk menyalurkan bahan bakar solar melalui injektor guna dalam ruang bakar dikirim ke ruang bakar.

Baca Juga:

Ada beberapa komponen Bosch Pump utama yang terdapat pada sistem injeksi bahan bakar Bosch, diantaranya:

1. Pemegang Katup / Valve Holder

Komponen Bosch Pump yang pertama adalah Katup pengiriman yang merupakan bagian dari sistem injeksi bahan bakar Bosch yang terletak di ujung pompa.

Fungsinya adalah sebagai outlet yang mengalirkan bahan bakar ke injektor dan sebagai penyambung pipa (HPP) ke injektor.

2. Katup pengiriman pegas / Spring delivery valve

Komponen Bosch Pump selanjutnya adalah Spring delivery valve yang merupakan bagian dari sistem injeksi bahan bakar Bosch yang terdiri dari sebuah pegas pir yang digunakan untuk mengatur buka-tutup katup pengiriman. Pegas ini terletak di dalam pemegang katup pengiriman.

3. Cincin Katup Pengiriman / Delivery Valve Ring

Delivery Valve Ring adalah salah satu bagian komponen dari bosch pump yang berupa ring tembaga. Fungsinya adalah guna mencegah kebocoran antara jarak delivery valve dengan plunger.

4. Katup pengiriman / Delivery valve

Delivery valve adalah salah satu bagian dari komponen bosch pump yang berupa pintu (valve) dan dapat dibuka atau ditutup dengan tekanan bahan bakar yang dipompa oleh plunger. Katup pengiriman ini berfungsi guna mengatur kapasitas material yang akan keluar dari bosch pump.

5. Rak Kontrol / Bosch Pump

Komponen pompa bosch selanjutnya adalah rak kontrol. Rak kendali ini memiliki berfungsi dalam menggerakan gear pinion yang bertujuan untuk mengatur bahan bakar solar yang masuk ke bosch pump.

6. Pinion Slever / Kontrol Gigi

Pinion Slever / Kontrol Gigi adalah salah satu bagian dari komponen bosch pump sebagai tempat dudukan tuas plunger.

Tuas plunger bakalan berputar ke kanan dan ke kiri yang dikontrol oleh control rack dalam mengatur jumlah bahan bakar yang bakal dipompa oleh plunger.

7. Pendorong / Pusher

Pulser adalah inti dari pompa bosch. Pulser ini berfungsi untuk memompa (membuat tekanan) yang membuat solar akan keluar dari bosch pump adalah solar stream bertekanan tinggi yang bisa mencapai 2000 bar.

8. Pegas pendorong / Spring Pusher

Komponen pompa bosch selanjutnya adalah Spring Pulser. Spring Pulser ini adalah pegas yang memiliki fungsi untuk mengembalikan tuas plunger ke posisi semula setelah dipompa.

9. Pompa Tappet / Bosch

Komponen Bosch Pump terakhir adalah tappet. Tappet ini bergesekan langsung dengan cam shaft (noken as) lalu menggerakkan tuas plunger maju mundur untuk memberi tekanan pada bahan bakar.

Apa Fungsi Bosch Pump?

Walaupun sebenarnya dari ke-9 komponen Bosch Pump sudah jelas bahwasanya Komponen Bosch Pump dan Fungsinya, namun secara umum

berikut adalah fungsi dari Bosch Pump:

Fungsi utama sistem injeksi bahan bakar Bosch adalah untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin pada kendaraan bermotor.

Sistem injeksi bahan bakar Bosch memiliki beberapa keuntungan dibandingkan dengan sistem pengapian konvensional, seperti:

1. Efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi

Sistem injeksi bahan bakar dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar dengan lebih akurat, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar pada kendaraan.

2. Emisi gas buang yang lebih rendah

Sistem injeksi bahan bakar dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar dengan lebih akurat, sehingga dapat mengurangi emisi gas buang pada kendaraan.

3. Kinerja mesin yang lebih baik

Sistem injeksi bahan bakar dapat mengontrol tingkat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar dengan lebih akurat, sehingga dapat meningkatkan kinerja mesin pada kendaraan.

4. Masa pakai yang lebih panjang

Sistem injeksi bahan bakar memiliki tingkat keandalan yang tinggi dan memiliki masa pakai yang panjang, sehingga dapat mengurangi biaya perawatan kendaraan dalam jangka panjang.

Cara Kerja Bosch Pump atau Injeksi Bahan Bakar

Bosch Pump atau pompa injektor adalah bagian dari mesin diesel yang berfungsi sebagai pompa bahan bakar, memungkinkan tekanan menumpuk.

Tekanan bahan bakar kemudian dikabutkan melalui nosel ke dalam ruang blok silinder dan dikompresi dengan udara. Oleh karena itu, proses pembakaran berlangsung di dalam mesin.

Sebagai bagian yang berperan penting dalam sebuah mesin diesel, kita harus tahu seberapa baik performa bospom.

Karena sebagian besar masalah pada mesin diesel disebabkan oleh kerusakan bodi. Jadi, saat kita memahami cara kerja bra, jika suatu saat bra tersebut rusak, kita bisa memperbaikinya.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kita akan membahas secara lengkap cara kerja bospom pada mesin diesel. Dari saat bahan bakar masuk ke dalam bosch pump sampai keluar sebagai bahan bakar bertekanan tinggi.

BOSCH PUMP bosch pump adalah suatu alat kelengkapan pada mesin diesel yang tugasnya menekan bahan bakar solar dari tangki ke nozzle untuk dikabutkan di ruang bakar.

Langkah kerja dari bosch pump :

1. Pengisapan bahan bakar bila plunger didorong kembali tmb oleh plunger spring, bahan bakar akan turun keruang tekan. Melewati lubang bawah. Dari ruang bakar.

2. Penekanan bahan bakar Bila plunger ditekan naik oleh putaran fuel cam dan kepala dari plunger menutup lubang bawah.

Tekanan di ruang tekan akan menekan dilivery valve sampai terbuka. Seterusnya bahan bakar didorong sampai ke nozzle.

3. Penekanan bahan bakar lanjutan Sementara plunger bergerak naik, penekanan bahan bakar terus berjalan naik

4. Akhir penekanan bahan bakar karena plunger terus bergerak naik dan akhirnya alur pengatur bertemu dengan lubang bawah.

Maka bahan bakar yang bertekanan pada ruang tekan dikembalikan lewat alur pengatur melalui alur penghenti.

Gerakan langkah dari 1 sampai dengan 4 adalah gerakan langkah dari sebuah plunger pada bosch pump / pompa bahan bakar.

Penutup

Nah itu dia sobat otomesin.com penjelasan tentang Komponen Bosch Pump, Fungsi, Jenis, Tipe dan Cara Kerja Injeksi Bahan Bakar. Semoga bisa menjadi bahan referensi untuk kita semua.

Otomesin